クルマ好きの性なのかもしれませんが、新しい車を購入してしばらく（半年くらい）すると、不意に次の車は何にしようかと考えてしまう自分がいます。
皆さんもこんな症状ありませんか？
今の車に満足していて特に不満があるわけではないですし、新たに車を購入したいわけでもないのですが、自分の中で妄想するのが楽しくて、ついつい考えてしまいます。
ということで、個人的に今気になっている車について書いていきたいと思います。
基準１：かっこいい車
その前に、まず車を選ぶ基準ですが、私自身、車を購入するときは外観のデザインをかなり重要視しています。
いくら運転が楽しい車でも、見た目が気に入らなければ購入しません。
これまで、レガシィ、ゴルフGTI 7.5、M340iと乗り継いできましたが、いずれの車もデザインが気に入っていました。特にその中でも、ゴルフの完成度は高かったと思います。
輸入車と言えば、デザインが洗練されているイメージですが、私自身もBMW、フォルクスワーゲン、ミニなどのデザインに魅力を感じていました。
ところが最近、デザインがかっこいいと思える輸入車が見当たりません。
それがあるひとつのメーカーだけなら、デザインの方向性が変わったのかなと思えますが、不思議なことにどのメーカーでもそう思ってしまいます。
うまく説明できないのですが、ゴルフやM340iを見た時は、これだ！！ と感じるものがあったのですが、最近の輸入車にはそれがありません。
単純に私が時代の流れについていけなくなっただけなのかもしれませんが、皆さんは最近の輸入車のデザインについてどう感じますか？
そんな私が最近かっこいいと思う車としては、以下になります。
・トヨタ GR86
・レクサス NX
・ホンダ N-ONE
・マツダ ロードスター
全て国産車になりますが、最近の国産車のデザインレベルはかなり高いと感じています。特にGR86は一番のお気に入りです。
基準２：MT車
続いての基準ですが、改めて今、MT車に乗りたいです。これはわりと最近になってから思うようになりました。
これまでMT（レガシィ）、DCT（ゴルフ）、トルコンAT（M340i）とひと通りのトランスミッションを経験してきました。
MTは自分で車を動かしている感覚が強く楽しいですし、DCTやトルコンATは変速が一瞬でMTとは違った楽しさがあります。
ただ、DCTやトルコンATは楽しさを感じやすいシチュエーションが、ちょっと飛ばした時などのスポーツ走行時に限定される傾向があります。
その点MTは、街中からワインディングまで、車に乗っている時間は常に楽しさを感じることができます。
そのため、トータルの楽しさではMTということになるんだと思います。
実家に農作業用の軽トラがあるのですが、たまに手伝いで運転すると、ものすごく楽しく感じます。何らな軽トラの運転を楽しみにしているくらいです。
レガシィに乗っていたときは、渋滞でのクラッチワークも特に苦ではなかったので、私はわりとMTと相性がいいのかなと感じています。
このご時世、完全に時代の流れに逆行していますので、変わっている人間なのは間違いないと思います。。。ちなみにですが、妻もMT好きなので同じく変わり者です。
基準３：軽い車
最後の基準は、軽い車ということです。こちらについても最近になってから思うようになりました。
今まで車を購入する際、あまり車重については意識することがありませんでした。運がいいことに、これまで乗り継いだ3台は、たまたまいい具合に車重が違います。
・レガシィ（1,480kg）
・ゴルフGTI（1,380kg）
・M340i（1,730kg）
車重が軽ければ軽快感、重ければ重厚感を感じやすくなりますが、これは人によって好みがわかれます。
私の場合はそれぞれ経験することができたのですが、最近になって、重厚感よりも軽快感の方が好みなんだなと思うようになりました。なんと言っても、軽い車はコーナーが楽しいです。
そうした時に、ゴルフよりもさらに軽い車であれば、より軽快感を楽しめるのではないかと考えました。
次期愛車候補
すべての条件を満たす車としては、以下になります。
・トヨタ GR86（1,270kg）
・ホンダ N-ONE（840kg）
・マツダ ロードスター（1,040kg）
ロードスターは絶対楽しそうなのですが、二人乗りということでそこまでの勇気がなく除外。。。どうせならこれまで乗ったことのないFRということで、個人的にはGR86が最も気になります。
M340iからGR86に乗り換えという方は、いるのでしょうか？
あと、雪国でFRでも何とかなるのかは、ちょっと心配です。
最後にNXは、もっと歳をとって落ち着いたら乗ってみたいと思います。
